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2023年9月25日 星期一

[香港] 港珠澳大橋 通關

 



    這次的香港之旅,主要是要體驗之前沒體驗過的東西,港珠澳大橋提供了一條港澳之間新的途徑,價錢也不貴所以就來體驗一下,要走港珠澳大橋有兩種方法,一是跨境巴士,從香港市區上車,直接抵達澳門,票價比較貴,聽起來很方便,不過到口岸還是要先下車通關,然後再上車。另一種就是穿梭巴士,俗稱金巴,只負責大橋間的交通,雖然要自己轉車,不過便宜很多,而且金巴基本上是24小時服務的。


    大橋的香港口岸是在機場旁邊,所以從機場出發是最快的,如果要從市區出發,可以搭乘城巴機場快線,有多條路線可以從市區到機場,而且會經過大橋的口岸,這次搭乘的是A21,從油麻地出發,到大橋口岸大約50分鐘。




    下車之後,進入旅檢大樓,這邊要先出境再買票,先準備好護照及相關證件,辦理好出境之後,會到達買票區,售票機可以用電子支付、八達通付款,旁邊也有人工售票櫃台。



    買完之後,就直接過票口上車了,平日出發的話幾乎不需要排隊。




    發車之後,就直接上橋,中間有可能會漫遊到中國電信的基地台,所以有可能無法上網。大約40-50分鐘後,就到達另一端,有兩個出口一邊澳門,一邊珠海。到達澳門之後,也需要準備證件入境。





    出關之後,可以使用的交通工具有101X、102X巴士,每次6元澳門幣,或者是搭乘賭場巴士,賭場巴士有兩個方向方別是外港碼頭、氹仔碼頭,到了這兩個地點之後,再轉乘賭場酒店的免費巴士。回程的交通方式也是一樣,差別在於澳門這邊有部分售票機支援澳門通,票價也是65澳門幣。

平心而論,港珠澳大橋提供了船以外的交通方式,特別是從機場下飛機後,就可以透過大橋抵達澳門,可以說是為港澳遊提供一種新的交通方式。



2017年1月28日 星期六

[香港] 中環一日遊


    今天是香港之行的最後一天,由於沒有什麼時間,所以今天就是在中環附近移動。由於是最後一天,所以一早退房之後就直接到機場快線香港預辦登機,搭乘機場快線最大的好處就是可以預辦登機,辦完之後可以先掛行李還有拿到登機證,到機場的時候就能直接出境不用在櫃台排隊了。要預辦登機一定要搭機場快線,因為在預辦登機的櫃台入口就有票閘,要刷八達通或者是機場快線的票才能進入,辦完登機手續後直接出來即可,要搭車的時候不會再扣錢。其實預辦登機就跟一般登機一樣,進入票閘後,把登機手續辦好,行李掛好,就能繼續行程了。不得不說這真是個方便的措施阿。

預辦登機櫃檯的票閘

    預辦登機完之後,就可以繼續行程了,由於今天的行程都在港島,所以移動的交通工具也從港鐵改成叮叮車,叮叮車其實就是路面電車,這對生長在台灣的我們來說可能很少見,不過在很多國家都有類似的交通工具。叮叮車每一站都會停,只要在車站停車時都可以從後門上車,下車時再用八達通或現金付即可。雖然速度不快,不過可比捷運便宜多了。而且叮叮車都是兩層,可以到上層去欣賞香港的街頭風景。

第二層的景觀,基本上第一層非常狹窄,建議坐到第二層





    中環這邊雖然是商業中心,不過隱藏在其中的一些景點也不少,如果沒有在白天搭過天星小輪的也可以去搭看看,白天跟晚上完全是兩種不同的景色,搭完之後可以到中環的郵政總局,寄明信片這邊的紀念郵戳可是天星小輪的紀念郵戳喔。

    寄完明信片之後,可以走到中環半山電扶梯,這個電扶梯是為了讓中環跟半山的人節省腳力而建的,搭過就知道這個坡度不是普通的陡,體力不好的可能就爬不上去,電扶梯每一段都會有出入口下電扶梯,兩側有許多的店家跟建築可以去探索,搭到最頂端,再走一段路就可以看見今天的目的地,孫中山紀念館。




這還真不是普通的陡

    孫中山這個名字,我相信每個在台灣的人都知道,不管是愛是恨XD,所以我想看看從香港這個地方的人對孫中山的描述是如何?畢竟他在革命的時候也在香港待了相當長的時間。這個博物館是免費參觀,不知道是不是平常日的關係,裡面幾乎沒人,館員比遊客還多。光是這棟建築物本身就是一棟很有歷史的建物,紀念館內還有特別介紹建築物的歷史,裡面介紹了孫中山的生平還有對華民國的貢獻,個人認為比歷史課本詳細多了,有興趣可以來參觀一下。



    逛完之後,時間也差不多了,於是便搭上機場快線前往機場結束這次旅程。這次旅程帶給我很多想法,第一很多人都說想港很小,不過這次的行程我發現還有很多的地點還沒走過,可能我走的路線跟大家不同吧。還有中國人非常多,不過想想這也是無法避免的吧XD,不知道五年十年後,這個跟台灣文化相近的地方會變成怎麼樣?






2017年1月27日 星期五

[香港] 昂坪 大澳


    今天的行程主要是香港郊區大嶼山的部分,從港片中獲得的印象,大嶼山是個偏僻的鄉下地方,但也由於開發較晚,也寶從了相當多的香港傳統人文特色與自然景觀。

    要往大嶼山方向,其實跟往機場的機場快線是同一條路廊,只是分別由機場快線跟東涌線行駛,所以在搭乘東涌線列車時,也可以看到機場快線的車通過。由於東涌線的終點東涌有Outlet加上網迪士尼的欣澳所以搭車的旅客也不少,不過過了欣澳之後乘客就少了不少了。

    到了東涌之後一出來就可以看到旁邊的Outlet,以及前往昂坪的指示牌,沿著指示牌走就可以到昂坪纜車站,要前往昂坪可以搭乘巴士跟纜車,如果沒搭過纜車的人建議搭一次,20多分鐘的纜車,可以一覽大嶼山的風光,我覺得算是滿划算的。如果不想花一小時排隊,也可以搭巴士前往。











    從山頂纜車站出來,會先看到一排市集,這基本上就是觀光景點的商店街所以就直接走過(不過裡面有遊客中心,要問路之類的可以去問一下)。

    繼續往前走,過了市集,就可以看到寶蓮寺跟大佛,大佛跟寺廟大約花個30分鐘左右,就可以往心經林前進。






    心經林,顧名思義就是37根刻了摩訶般若波羅蜜多心經木頭,沿著旁邊的指標走,大約30分鐘以內就可以看到,這邊不像寶蓮寺一樣觀光客很多,雖然也有觀光客不過大都是來健行的人,心經林所在的地方視野非常好,天氣好的時候可以一覽附近的山頂,非常建議花點時間走過來,再走下去還有其他健行步道,不過由於時間的關係只好往回走了。






    回到寶蓮寺,進了寺廟逛了一圈感覺跟台灣寺廟差不多。所以便往回走到昂坪市集,這邊有通往大澳的巴士站。





    往大澳要搭21號巴士,可以用八達通。大約要20多分鐘,一下車馬上就可以看到歡迎光臨大澳的告示牌,再往裡面走就是大澳的市集,大澳位於珠江口,是由大澳島跟大嶼山的一小部分組成,由於地理位置,自古就是漁業聚落,這邊的居民也大都以漁業為生,漁業沒落了之後。這邊就變成小村落,或許是保存了香港早期的文化,假日的觀光客總是絡繹不絕,如果有興趣的話,還能夠花錢搭船出海觀賞白海豚(沒錯 就是會轉彎的白海豚)。

    沿著市集走,前半段的觀光客很多,到後半部,就沒有什麼觀光客了,沿著村落的巷道走,走到棚屋的所在地,漫步在棚屋走道間,慢慢體會這村落。我想我大概懂為什麼會有那麼多人離開繁華的商業區,前來這小村落度過周末。大澳帶給人的感覺就像是那許久以前純樸美好的香港吧。























    到了要離開大澳的時候了,早早到巴士站,發現往東涌的巴士大排長龍,往梅窩的卻只有寥寥數人。只好立馬跳上往梅窩的巴士了。跟大澳不同,梅窩這邊反而沒什麼人,漫步在沒啥人的海灘也別有一番風情。梅窩有開往中環的渡輪,如果要直接回中環的可以在梅窩搭船,由於我晚上還有Outlet行程,所以只好搭巴士回東涌了。





[京都] 瑠璃光院 永觀堂 東寺

      京都的紅葉大部分都是以寺廟為中心,來記錄一下這次跑的寺廟,第一間是 瑠璃光院,這沒甚麼好說的,就是熱門景點,由於剛好是不用預約的日期,所以最好要提早去排隊,交通也不是很方便會有巴士爆滿的情況,而且門票也不便宜,不過拍出來的照片層次豐富,要不要去被騙一次就看人抉擇了。 ...