2016年12月24日 星期六

[日本東北] 第三天 五所川原 津輕鐵道 青森


    今天的行程還是繼續使用前一天的津軽フリーパス,既然都叫津軽フリーパス了所以當然要來搭一下津軽鐵道,要搭津軽鐵道必須要先到五所川原,從弘前到五所川原的車次,說多不多說少也不少,最好還是前一天先確認一下時刻表。


    由於班次的關係,所以改搭特急,如果要搭乘特急記得要先在售票機補特急料金。車程大約40-50分鐘就可以到達五所川原了。下車後津軽鐵道和JR的車站是站內轉乘,所以不用出站直接到津軽鐵道的月台,出示Pass給車長看就可以了,由於Pass的範圍只到金木,所以往後面搭乘的旅客要補差價喔。


要下月台前有置物櫃,行李可以寄放在這

津軽鐵道列車只有單節

當時似乎是走萬聖節風

    津軽鐵道列車的特色在於會根據季節有不同的變化,冬天會有暖爐跟剷雪,由於我們到達的季節還沒有到冬天,所以看起來有點普通。Pass的範圍只到金木,所以就直接搭到今天的目的地金木。





金木站

    大部分的乘客也都是在金木下車,這裡也是大文豪太宰治的故鄉,從車站內的擺設,還有地圖上就能夠看出來,在前往太宰治紀念館的路上,還可以看到有太宰治作品的段落。








回程時的列車,以太宰治為主題 
    參觀完太宰治紀念館之後,立馬回到五所川原,本來要直接前往青森的,由於還有時間所以就在五所川原的立佞武多の館參觀一下,立佞武多の館離車站不到十分鐘的路程,算是非常方便的景點,一提到睡魔祭,大家都立馬想到青森,其實在東北地方,不適只有青森的睡魔祭,五所川原跟弘前也都有睡魔祭,雖然都是睡魔祭,不過在不同地區的燈籠也會有不同特色,立佞武多の館就是放五所川原睡魔祭燈籠的博物館,買完門票之後,一進展覽區就可以看到高達數層樓的睡魔燈籠,直接搭電她到最上層慢慢走下來,除了可以看到燈籠的不同面向之外,還可以看到睡魔祭的歷史起源,會場會有三座燈籠,分別是當年以及去年跟前年的燈籠。

入口 
一進門就可以看到的巨型燈籠








    接下來就是津軽フリーパス的最後一站青森,說到青森大家的第一印象都是蘋果以及港口,為了早期聯絡船的方便,青森車站設立在海邊,所以從青森一下車之後,就馬上可以看到一大片的海,讓人感到非常的舒暢。而且很多的市區景點都在青森車站附近,用走路就可以到達,算是非常適合市區旅遊的城市。




     第一站到的是八甲田丸,八甲田丸是青森函館之間的聯絡船,在本州和北海道之間的海底隧道尚未完工之前,往北海道的列車,需要在青森這邊上船,到函館下船在繼續行駛,八甲田丸就是當時負責載運火車跟乘客的渡輪,直到海底隧道完工之後,這些渡輪才慢慢功成身退,不過現在仍然有渡輪行駛在兩地之間,想搭乘的人可以去找找看相關訊息。八甲田丸的位置就在青森站旁邊的黃色渡輪,非常顯眼應該不難找到。

    
八甲田丸








底層停放列車的甲板 


     逛完八甲田丸後,接下來的點一樣是在車站旁邊的睡魔之家,裡面擺放的是青森睡魔祭的燈籠,青森睡魔祭是東北地區最大的祭典之一,每年夏天都吸引許多遊客。由於我們不在祭典期間來訪,所以只好看睡魔之家內的燈籠來回味一下了。


這棟紅色建築就是睡魔之家,外觀完全看不出來















     看完弘前跟青森的睡魔之家後,可以發現,就算是睡魔燈籠,每個地區也都有不同的特色,弘前是以高度取勝,大家到東北地區時也可以看看不同地方的燈籠。看完睡魔之家後,天色也漸漸黑了,青森由於在海邊,晚上的夜景也是非常的美麗,如果不想只在海岸邊看的話,建議可以去觀光物產館的展望台看夜景,門票還附贈一杯飲料,看完還可以到樓下買青森當地特產。



展望台夜景 


    最後總結一下,津軽地區非常適用津軽フリーパス來安排兩天的行程,如果想在這邊停留的話建議使用津軽フリーパス,之後看是要往秋田、北海道之類的都可以。






2016年12月10日 星期六

[日本東北] 第二天 新青森 弘前一日遊


    今天的旅程要搭新幹線離開仙台繼續往北,到新青森之後改搭奧羽本線前往弘前,搭乘往新青森的新幹線需要注意的是,在盛岡之後全車皆為指定席,所以搭乘前請先到櫃台劃位,不然就只能找空位被趕來趕去了。


    東北新幹線常常可以看到兩車一起行駛的畫面,上圖紅色的列車是秋田新幹線的列車,到了盛岡之後會分開行駛到秋田,綠色的列車會繼續往新青森行駛,兩車之間沒有互通,所以不要搭錯車,不然就會往秋田去了XD
新幹線新青森站 

    大約2小時到新青森站,走向奧羽本線的月台,有空的話還能從月台上看到新幹線車站,不過新青森站是離青森有一段距離的郊區,所以附近有點荒涼。 

    新青森到弘前有普通快速特急三種列車可以搭,大約3~40分鐘就可以到弘前了。要注意的是這奧羽本線不能用suica如果是用JR Pass就沒差,如果用suica的話就要另外購票。
弘前車站
    在弘前車站可以購買津軽フリーパス兩天只要2060,可以搭乘津軽地區大部分的交通工具,甚至從青森到弘前的JR也可以用。我們在弘前移動的交通工具循環巴士也可以用這張pass,如果想要在這附近遊玩的話,建議可以在新青森或是弘前車站窗口購買。
車站買的Pass
    弘前觀光的方式主要是利用循環巴士,一次只要100相當便宜,而且班次密集大約10分鐘一班,如果有買津軽フリーパス就直接爽爽搭吧。如果想省錢也是可以用走的,弘前算是一個小城鎮,市區範圍也不大,想要慢慢散步也是一種可行的玩法。

循環巴士

    由於交通的關係到弘前時已經是下午了,所以就直接前往此次的目標弘前城,要到弘前城,直接搭土手町循環巴士,到市役所站下車即可。一下車就可以看到弘前城入口,旁邊還有觀光館可以看到弘前的特產還有詢問觀光資訊。 

弘前城大門 
弘前的吉祥物? 
弘前睡魔祭燈籠 

弘前星巴克好像也是一個景點不過我不喝咖啡XD

    下車後先沿旁邊的路走,可以到達藤田紀念庭園,由於我們到達時楓葉還沒完全變紅,所以遊客較少。不然楓葉季的時候這邊應該也是個賞楓勝地。這個景點可以跟弘前城一起買三合一券(弘前城,植物園,庭園)。










    看完庭園後,沿著原路走回,看著沿著護城河種的櫻花樹,不難想像春天時落櫻紛飛的景象。


    回到弘前城入口,弘前城是弘前藩主的居城,相信大部分的人都沒聽過,所以我就不多加介紹了,因為我也不熟XD。弘前城內有兩個收門票的設施一個是植物園,一個是城池內部的範圍。外面的公園是免費的,除了秋天的楓葉之外春天時也是賞櫻的地方。


 弘前城植物園入口




市立博物館 




    弘前城的天守並不大,跟一些大城相比根本是小巫見大巫,不過小也有小的特色,有興趣就自行去體會了。目前因為整修的關係,所以被遷移了70公尺。在天守內部的資料館有講到如何遷移還有使用的方法有興趣的可以去看看。










    總結一下弘前算是一個小城鎮,市區的部分如果不趕時間可以用步行的方式來逛,郊區的部分有蘋果公園,部過由於時間因素所以這一次沒去成。有打算來弘前的朋友,可以考慮加入行程。使用津軽フリーパス在這一地區旅遊最方便,有要來玩的人可以好好考慮津軽フリーパス。










[京都] 瑠璃光院 永觀堂 東寺

      京都的紅葉大部分都是以寺廟為中心,來記錄一下這次跑的寺廟,第一間是 瑠璃光院,這沒甚麼好說的,就是熱門景點,由於剛好是不用預約的日期,所以最好要提早去排隊,交通也不是很方便會有巴士爆滿的情況,而且門票也不便宜,不過拍出來的照片層次豐富,要不要去被騙一次就看人抉擇了。 ...