上一篇說到，要到北韓要一定要先到中國在過去，再加上我報名的是中國團，所以必須要自己搞定到會合點，也就是丹東。中國境內的北韓團，大部分都是由丹東出發，如果是搭飛機的，則是瀋陽出發。這次的行程來回都是搭火車，所以就以火車的行程為主。搭火車過邊境才浪漫啊(誤)。 先談談到中國的部分，先前有說，到瀋陽的機票真的不便宜，時間又差(要不是有公司旅遊補助，我還真的買不下手... 感謝公司)，由於北韓團大都是四日遊，再加上時間，所以最後排了個五去五回的七日遊。時間的話就看下面那張圖吧。
搭機時間大約3小時，乘客大都是大陸旅行團，機上沒有個人娛樂設備，所以請自行準備東西打發時間。飛機比預定的早到了瀋陽機場，入境也沒甚麼人需要排隊，大概是地方機場的關係吧，出關之後，接下來就是要直達丹東，瀋陽丹東間的高鐵已經開通，不過從機場到市區火車站有一段路程，要轉乘也不太方便，加上機場有直達巴士，所以就直接在機場搭巴士殺過去吧，出關之後，直接出機場到對面的長途巴士站。
回來時比較了一下，搭高鐵跟機場巴士時間跟價錢是差不多的，不過巴士少轉一次車。就來試試看吧。中國目前搭大眾交通工具好像都要行李檢查，不過嚴格程度就看人了，我搭車時X光機根本沒人在看，只是過個履帶而已。
到了丹東之後，下車點就在火車站對面，一下車就可以看到車站廣場的毛澤東銅像，聽說銅像面向的是北京，不知道是真的假的。本來下車之後要到旅行社交錢，不過已經過了營業時間，所以對方請我明天直接到車站會合，還好旅館就在車站隔壁。既然都已經到了火車站了，只好先進去把回程的車票拿一拿了。
丹東車站要進售票處前要先安檢，所以有空的話最好先是先把火車票拿好，以免趕不上火車。拿完之後，今天的任務就完成，剩下就是閒晃時間了XD
再來之前有先做一下功課，丹東，中國最大的邊境城市，隔著鴨綠江與北韓對望。基本上丹東很多朝鮮族，所以丹東的路上，很多韓文招牌，也增添了一分異國風情。
由於到達的時間已經六點了，市區的景點基本上都已經關了，所以只好先到鴨綠江晃一晃，鴨綠江大概算是到丹東必遊的景點之一，尤其是鴨綠江上面的斷橋，不過要收門票，而且有開放時間，我到達時已經超過時間，所以只好等北韓回來再去了。從火車站到鴨綠江畔，非常近大約走路十分鐘吧，而且就一條路直直走，完全不會迷路。要注意的大概是過馬路吧，就算是綠燈也要看清楚在走，我懷疑那邊的紅綠燈完全是參考用，而且喇叭也是按不用錢的，至於沒有紅綠燈的地方，不用肉身擋，完全沒辦法過啊，總之丹東給我的第一印象就是交通混亂。
中朝友誼橋，中國跟朝鮮的聯繫橋梁
友誼橋跟鴨綠江斷橋
鴨綠江沿岸是一座公園，提供當地人一個遊憩的地方，由於這邊可以直接看到對岸的新義州，在河邊也有人架望遠鏡付費提供別人觀賞，也有一堆人在兜售旅遊行程，至於真假就自行判斷了。岸邊也有遊船在攬客，不過對明天就要進去的我沒而沒啥吸引力。
至於江上的中韓友誼橋，則是聯繫中國跟丹東的交通要道，這是一座鐵公路共用橋，各占用一線道，所以車輛只能單向通行，依照時間來決定開放方向。從排隊通過的貨車可以看出這條道路的重要性。鐵路的話則有北京到平壤的國際列車通行，也就是說旅行團出入朝鮮的列車都是從這邊入境北韓的。
漫步在鴨綠江沿岸，眺望北韓方向，反而沒看到甚麼人民，倒是中國這邊人來人往，高樓大廈林立，不知道北韓人民看到對岸的繁華會有怎樣的感受。
走完鴨綠江沿岸後，往火車站方向走，準備要覓食才發現，才八點多而已很多店都關了，只好隨便找一間來填肚子了。對於習慣台灣方便生活的我們，這點倒是很不能習慣。
沒有留言:
張貼留言