[中國北韓七日遊] 丹東->平壤 踏入陌生的國度 北韓

    今天終於要正式踏入北韓，一早七點起床，想說離八點集合還有一段時間，於是就飄出去吃個早餐，結果沒想到中國飯店退房居然是人工檢查...拖了我快20分鐘，差點趕不上集合時間。

    一進到火車站，就看到一堆旅行團的旗幟，看來中國也不少人也對北韓好奇，好不容易找到報名的旅行團。等人全部到齊之後，領隊便把整團的人帶到候車大廳。

進站還是一樣要過安檢

    接下來就是一連串的注意事項，等到時間差不多，領隊便直接帶上樓辦出境手續。

都是要去北韓的遊客，人還還真不少

出入境邊檢，發車前人才出來，平常是沒人的

    在出入境的時候還出現一段小插曲，我在辦出境的時候，邊檢人員在旅行社的出境名單找不到我的簽證，卡了一下子，最後旅行社人員出來幫忙才找到，還真是虛驚一場，差點就死在第一關了。 

    等全部人都通過了之後，就會開放進月台，火車已經在用台上等了。接下來就是月台上拍照時間了，因為表定是十點開，但是實際出發時間是11點...，中國方面的旅行社人員，就把人帶到這邊，然後把一些資料交給其中一人，帶到北韓給朝方旅行社人員。

開往平壤的國際列車

北韓的團體簽證

北韓女學生

入境卡

     這邊就可以看到一些要返回北韓的人，他們胸前都掛有領導人的胸章，這是買不到的，要成為北韓國民才會發。除了遊客和北韓人民之外，我們旁邊還坐了伊朗大使，這是聽旅行社的人員說的，感覺這一天一班的列車是除了飛機之外，北韓對外的交通工具之一阿。因為語言不通就沒去搭訕大使了，不過同團的倒是跑去搭訕北韓女學生，感覺上他們不太想理外國人，不過後面聽團友說，在聊天時後面有人在監視，這大概也是他們不太想聊天的原因之一吧。

    上面是火車的內裝，三層臥鋪，我沒躺過，不知道躺起來如何，都已經進北韓了還要睡覺實在太可惜了，所以我全程坐在靠窗的位置上。等到了11點多，終於等到列車啟動了，全車的旅客都懷著興奮的心情阿XD

   離開車站後要過橋之前還會經過中國邊防崗哨，上面還有軍人敬禮。過了十分鐘後到達了朝鮮境內的新義州(入境隨俗，現在改用朝鮮稱呼)，到了朝鮮，換朝方人員上來收護照，跟檢查行李，特別的是朝鮮方面看的是台灣護照，所以變成在中方要用台胞證，朝方用護照的情形，會有軍人上來把護照收走拿去辦入境，入境檢查表也在這邊交，然後就開始檢查行李，這邊的檢查是真的要把行李打開給他們看，然後手機相機也會檢查有沒有不良相片，有人被檢查到，還要被罰錢，手機沒收等出境再歸還。書籍也是非常敏感的，我帶一本小說進去被翻了老半天。先前在丹東遇到的北韓人也是在這邊下車，感覺只是要過國境而已。

新義州站，由於不能下車只好在車上拍

    因為要檢查一整列車的旅客，我們又在前半部，所以檢查完便開始吃便當了，沒錯!已經中午12點了，邊吃又開始跟團有打屁聊天，同團中居然有人是從上海搭11小時的高鐵過來的，真是太猛了，到最後，有一個軍人過來發還護照，列車終於又要開動了，這時候已經下午了...

    接下來就是往平壤的路程，大約4個多小時左右，總共6小時車程，有2個小時耗在檢查，真是沒效率阿。

   出了新義州之後，到平壤的路上，一路的農村風光，感覺就像是回到三四十年前的台灣阿。

看不懂的標語，有人能翻譯翻譯嗎?

朝鮮的火車站，除了一些都市車站外，其他地方的都長的一樣

一日兩班對開的國際列車

火車來了直接躲在橋上的小孩，在鐵路上玩的小孩還有路人很多，火車要一直鳴笛才有辦法前進

    一整路的農村風光，到最後看膩了。其實都在跟團友聊天，好在這一團有年紀相近的團員，不然一路坐三四個小時到朝鮮還挺無聊的。此外火車上還有服務員販售飲料點心，嘗了一口朝鮮啤酒... 還是喝台灣的好了。

     一進到朝鮮之後，手機之類可以上網的通訊產品，完全沒有訊號，加上搭車時間很長，也完全不知道自己身在何處，一整個就是緩慢的生活步調，讓人有時間可以慢慢思考，不用去理會外界的紛紛擾擾，搭慢車還真是一種放慢生活步調的好方法阿，前提是要沒有網路XD。

    一進到朝鮮之後，團友紛紛抱怨百度地圖沒用了，這時候就是Google地圖發威的時候了，到後期都是靠Google地圖才知道自己的位置。

    隨著離平壤越近，可以看到窗外的景色也慢慢轉變為都市。

傳說中的柳京飯店

平壤車站

    到了下午五點多，列車終於駛進平壤車站，至少它符合時刻表上的時間抵達...

    到了平壤車站，一下車可以看到各個旅行社的導遊在找人，找到導遊之後就直接由導遊帶出車站上車。

平壤第一印象

    基本上行程都不會照行程走，都是由導遊自行決定要如何排，所以第一天玩我就把行程表收起來了。

    第一站來到萬壽台，是為了紀念金日成與金正日的地方，照慣例一行人要像銅像獻花鞠躬，花還要另外買。我對這種儀式一向沒啥興趣，不過既然到了別人國家也只好做做樣子。在排隊鞠躬的時候，有看到一群女學生也在排隊鞠躬，加上銅像前面有一堆鮮花，看來這邊每天的人潮也不少。

在台灣應該沒有那麼大尊的銅像吧

 千里馬銅像

 主體思想塔

 金日成廣場

     金日成廣場應該是比較有名的景點，電視上看到的閱兵慶典都在這邊舉行。

    第一天的行程都是在參觀平壤市內的建築物，有稍微注意一下可以發現到平壤市區內非常的整潔現在跟火車上看到的農村完全不一樣，看來朝鮮的城鄉差距非常明顯。建築物也都蓋得很高大有種要展現國威的感覺。

    吃完飯後便直接到羊角島飯店，據導遊說這是全朝鮮最好的飯店，不過特色是沒有地漏(浴室地板沒排水孔...)，也就是說水不能留出浴缸，不然水排不掉會被罰錢，基本上房間設施不算好，但是還滿乾淨的，電視可以看中國的頻道(根據團友密技，把電視cable線拔掉就可以看朝鮮的無線台)，飯店內部也有很多設施，泳池、撞球、按摩、書店、賭場(整修中沒開)、紀念品店等，飯店也有專門處理郵件的櫃台(寄到台灣要收8rmb，比中國寄台灣還貴，而且還比較慢到...)。
    導遊在下車前也會告誡不要離開飯店，被警察抓到很麻煩，所以我也沒機會嘗試逃出羊角島，台灣沒大使館，被抓到我怕會回不來啊。只好在吧台喝朝鮮飲料(他們的果汁汽水顏色非常鮮艷不知道加了多少色素...)，寫寫明信片打發晚間時間。
總之朝鮮的第一天就在這邊結束。

前言與行前準備

台灣到丹東 都在拉車的一天

[中國北韓七日遊] 台灣到丹東 都在拉車的一天

    上一篇說到，要到北韓要一定要先到中國在過去，再加上我報名的是中國團，所以必須要自己搞定到會合點，也就是丹東。中國境內的北韓團，大部分都是由丹東出發，如果是搭飛機的，則是瀋陽出發。這次的行程來回都是搭火車，所以就以火車的行程為主。搭火車過邊境才浪漫啊(誤)。 先談談到中國的部分，先前有說，到瀋陽的機票真的不便宜，時間又差(要不是有公司旅遊補助，我還真的買不下手... 感謝公司)，由於北韓團大都是四日遊，再加上時間，所以最後排了個五去五回的七日遊。時間的話就看下面那張圖吧。

    搭機時間大約3小時，乘客大都是大陸旅行團，機上沒有個人娛樂設備，所以請自行準備東西打發時間。飛機比預定的早到了瀋陽機場，入境也沒甚麼人需要排隊，大概是地方機場的關係吧，出關之後，接下來就是要直達丹東，瀋陽丹東間的高鐵已經開通，不過從機場到市區火車站有一段路程，要轉乘也不太方便，加上機場有直達巴士，所以就直接在機場搭巴士殺過去吧，出關之後，直接出機場到對面的長途巴士站。

    回來時比較了一下，搭高鐵跟機場巴士時間跟價錢是差不多的，不過巴士少轉一次車。就來試試看吧。中國目前搭大眾交通工具好像都要行李檢查，不過嚴格程度就看人了，我搭車時X光機根本沒人在看，只是過個履帶而已。

     上面就是往丹東的巴士，車還滿新的，搭車還送一瓶水。接下來就是長達3個半小時的車程，由於是第一次到中國，還特地觀察了一下車外風景，不過很快就無聊了，因為都是荒郊野外阿，中間還收到旅行社的確認信，看來他也滿怕我跑掉的，畢竟沒收任何訂金阿XD。

     到了丹東之後，下車點就在火車站對面，一下車就可以看到車站廣場的毛澤東銅像，聽說銅像面向的是北京，不知道是真的假的。本來下車之後要到旅行社交錢，不過已經過了營業時間，所以對方請我明天直接到車站會合，還好旅館就在車站隔壁。既然都已經到了火車站了，只好先進去把回程的車票拿一拿了。

    丹東車站要進售票處前要先安檢，所以有空的話最好先是先把火車票拿好，以免趕不上火車。拿完之後，今天的任務就完成，剩下就是閒晃時間了XD

    再來之前有先做一下功課，丹東，中國最大的邊境城市，隔著鴨綠江與北韓對望。基本上丹東很多朝鮮族，所以丹東的路上，很多韓文招牌，也增添了一分異國風情。

    由於到達的時間已經六點了，市區的景點基本上都已經關了，所以只好先到鴨綠江晃一晃，鴨綠江大概算是到丹東必遊的景點之一，尤其是鴨綠江上面的斷橋，不過要收門票，而且有開放時間，我到達時已經超過時間，所以只好等北韓回來再去了。從火車站到鴨綠江畔，非常近大約走路十分鐘吧，而且就一條路直直走，完全不會迷路。要注意的大概是過馬路吧，就算是綠燈也要看清楚在走，我懷疑那邊的紅綠燈完全是參考用，而且喇叭也是按不用錢的，至於沒有紅綠燈的地方，不用肉身擋，完全沒辦法過啊，總之丹東給我的第一印象就是交通混亂。

中朝友誼橋，中國跟朝鮮的聯繫橋梁

友誼橋跟鴨綠江斷橋

    鴨綠江沿岸是一座公園，提供當地人一個遊憩的地方，由於這邊可以直接看到對岸的新義州，在河邊也有人架望遠鏡付費提供別人觀賞，也有一堆人在兜售旅遊行程，至於真假就自行判斷了。岸邊也有遊船在攬客，不過對明天就要進去的我沒而沒啥吸引力。

    至於江上的中韓友誼橋，則是聯繫中國跟丹東的交通要道，這是一座鐵公路共用橋，各占用一線道，所以車輛只能單向通行，依照時間來決定開放方向。從排隊通過的貨車可以看出這條道路的重要性。鐵路的話則有北京到平壤的國際列車通行，也就是說旅行團出入朝鮮的列車都是從這邊入境北韓的。

    漫步在鴨綠江沿岸，眺望北韓方向，反而沒看到甚麼人民，倒是中國這邊人來人往，高樓大廈林立，不知道北韓人民看到對岸的繁華會有怎樣的感受。

    走完鴨綠江沿岸後，往火車站方向走，準備要覓食才發現，才八點多而已很多店都關了，只好隨便找一間來填肚子了。對於習慣台灣方便生活的我們，這點倒是很不能習慣。

[中國北韓七日遊] 前言與行前準備

    今天終於收到北韓寄出的明信片了，沒辦法再用這個藉口逃避遊記了。只好開始來動工了。很多人聽到北韓，第一印象就是整天在射飛彈，還有沒有拿到金牌要被懲處之類的，我之前也是對這極權國家抱持的相同的態度，一直在想難道他們的人民不會反抗嗎?一直到讀某篇有關於北韓的遊記，裡面提到北韓的生活還有提到一本書-我們最幸福：北韓人民的真實生活，從遊記和書的敘述之中，可以感覺到當地的人民以生活在北韓為榮(是不是全部的我就不知道了)，也讓我好奇這個國家到底是如何運作了，再加上共產國家已經為數不多，想在他消失前前去看一看，所以就開始規劃北韓的行程。

    本來北韓之行是去年就在規劃的，一剛開始先查國內的旅行社，發現北韓的團非常少加上那價格...所以只好從自由行下手，從網路上查的資料，發現要入境北韓大多從俄羅斯跟中國入境，以中國為最大宗，加上北韓並沒有自由行，所以只能參加行程，查了一下中國旅行社的行程大都是從瀋陽跟丹東出發，瀋陽是搭飛機直接飛往平壤，搭的是高麗航空，不過稍微google過高麗航空之後我就放棄了...剩下的就是從陸路搭火車，從丹東開往平壤的火車，這也是大部分的中國人進入北韓的方式，既然決定要從丹東搭火車過去，就要先查一下到丹東的交通方式，台灣和丹東之間並沒有直航，要到丹東必須要先搭機到瀋陽在從瀋陽搭火車或巴士過去，單程要3.5小時，看到這我腿都軟了，加上那時還一堆雜事只好暫時擱置，直到今年偶然間看到一則新聞瀋陽到丹東高鐵通車時間大幅縮短到只要1.5小時，這又燃起了我的希望，立馬來規畫行程。

    基本上還是台灣飛到瀋陽，這段的機票不便宜加上時間都不是很好，所以只好排了個周五到周五的旅行(浪費了一個周末...)，旅行中有團友聊到他是從上海搭11小時的高鐵過來的，如果有興趣的朋友或許可以試試看飛到上海或北京再轉高鐵到丹東試試。然後再從機場搭巴士到丹東，不搭高鐵是因為搭高鐵還要進瀋陽市區，機場有到丹東的直搭巴士，到了丹東之後就簡單了，交給旅行社就好了，在北韓跟團走就好了。

    旅行社方面，基本上到北韓境內都是由當地旅行社負責，當地的旅行社都是國營的，所以沒有甚麼好選擇的。北韓旅行團的團費特別的一點是，團費是根據國籍決定的，大陸人最便宜，再來是台港澳，歐美又是另一個等級，而且內容完全一樣，所以找的時候找便宜的就好了，反正內容都一樣。

    有關於攝影的管制方面，手機相機都可以帶，同團還有帶單眼的，不過出入境時會檢查，入境主要是檢查有沒有色情影像圖片，有被查到的話要罰款，手機會被保管在邊防，出境時再取回。然後北韓對書籍特別敏感，我帶了一本小說，進去時被翻了一次，出境時又來一次，所以書籍之類的就不要帶了以免被沒收。拍照的話，基本上出境會檢查，然後導遊，會隨時監看你拍了甚麼，不過還是有一些方式可以避過，多帶張記憶卡吧。手機的話是檢查微信，不過我的是空的他大概也沒興趣吧，然後手機帶進北韓基本上除了邊界會收到他國的訊號外，其他地方是沒訊號的，也不會有wifi之類的，所以就當作和外界完全失聯吧，順便戒除網路成癮。

    至於旅遊過後的感想，大概在北韓開放之前都不會在過去了，畢竟現在過去只能看到政府願意給你看的，當然那些都是修飾過的景象。所以在有甚麼重大變革之前，當地的景觀也不會有甚麼大變化吧。現在古巴都要和美國恢復正常關係了，看來北韓會是這世界上碩果僅存的共產國家了，想體驗這氣氛的可以趁現在過去看看，或許不久之後共產國家就真的要走入歷史了。至於想要看風景甚麼的，只能說你可以有更好的選擇。